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SESSIONS INDIVIDUELLES

Infos et tarifs

 

Formule

  • Arrivez et conduisez.

  • Aucune exclusivité du circuit.

  • Briefing.

  • Séance de 15 minutes.

Tarifs

Avec une carte client obligatoire:

  • Réservation en ligne : 20€ pour la 1ère session du jour,    18€ pour les sessions suivantes.

  • Paiement sur place : 22€ pour la 1ère session du jour,  20€ pour les sessions suivantes.

  • 5€ par personne pour l'achat d'une carte client, renouvelable tous les 3 ans.

Veuillez toujours apporter votre carte d'identité.

Avec une carte de membre:

  • 20€ pour la 1ère session.

  • 15€ pour toutes les sessions suivantes de la journée.

  • Chaque 11ème session est gratuite.

  • 15€ par personne pour l'achat d'une carte de membre, renouvelable chaque année.

Veuillez toujours apporter votre carte d'identité.

Équipement et vêtements

Tout le matériel obligatoire est disponible sur place.

  • Le port de gants est obligatoire.
    Si nécessaire disponible sur place à 4€

  • Casque: la location du casque est incluse dans le prix.

  • Si vous utilisez nos casques, le port d'une cagoule est obligatoire. (Disponible à 2€)
    A l'achat d'une carte de client ou carte de membre une cagoule est incluse dans le prix.

  • Protège-cou (non requis): disponible sur place et inclus dans le prix.

Veuillez fournir vous-même des vêtements confortables et des chaussures de sport.


Pendant la période hivernale, il est recommandé d'apporter des gants chauds (avec du grip).
Disponible à 7€.

 

FORMULES POUR GROUPES

Infos et tarifs

MINI GRAND PRIX

(à partir de 8 pilotes)

Nombre de participants

Nombre minimal

Du lundi au jeudi avant 19h: minimum 8 pilotes.

Du lundi au jeudi à partir de 19h: minimum 10 pilotes.

Du vendredi au dimache, jours fériés et de pont:

minimum 12 pilotes

Nombre maximal

Maximum 15 pilotes en piste (maximum 20 pilotes quand le circuit extérieur est ouvert)

Formule

Exclusivité du circuit.

Course individuelle par pilote.

  • Briefing

  • 10 minutes de chrono.

  • Placement des karts sur la grille en fonction des temps de la session chrono. (Mise en grille style F1)

  • Départ style F1.

  • Course de 20 minutes.

Tarifs

45€ par participant. (Inclus cagoule et carte de client)

Veuillez toujours apporter votre carte d'identité.

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COURSES D'ENDURANCE

(à partir de 16 pilotes)

Nombre de participants

 

Formule compétition pour des groupes

de 16 à +100 pilotes.

Nombre minimal

Du lundi au jeudi avant 19h: minimum 10 karts (20 pilotes).

Du lundi au jeudi à partir de 19h, du vendredi au dimanche, jours fériés et de pont: minimum 12 karts (24 pilotes).

Formule

Exclusivité du circuit

Formule de compétition qui favorise l'esprit d'équipe.

  • Briefing

  • Session chrono

  • 30 minutes de conduite par participant.

  • Un break entre chaque relais.

  • Placement des karts sur la grille en fonction des temps de la session chrono. (Mise en grille style F1)

  • Départ de la course style F1.

  • Départ de la course depuis la grille de départ.

  • La durée de la course est déterminée en fonction du nombre de pilotes par équipe.

  • L'équipe gagnante est celle qui a effectué le plus de tours lorsque le drapeau à damier noir et blanc est agité.

Tarifs

45€ par participant. (Inclus cagoule et carte de client)

Veuillez toujours apporter votre carte d'identité.

Déroulement de la course

Les équipes sont constituées à l'arrivée.

Le nombre de pilotes par équipe dépend du nombre total de participants.

Pour chaque pilote, une séance chrono de 5 minutes est prévue.

Après la séance chrono, les karts sont placés sur la grille de départ en fonction des temps réalisés lors de la séance chrono.

Chaque pilote roulera 25 minutes au total, et ceci en 2 relais d'environ 12 minutes.

Chaque participant roulera donc au total 30 minutes.

 

Une pause est prévue entre les séances.

Un exemple avec 3 pilotes par équipe.

Le pilote A roule pendant 12 minutes, entre dans les stands et est remplacé par le pilote B.

Ce dernier roule pendant 12 minutes et remet à son tour le volant à son coéquipier C. Plus tard, il revient à A, suivi de B et C qui termine la course.

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